La Estación de Renfe

Seria prolijo enumerar los múltiples casos de intervencionismo con que la Administración Pública, sea Estatal, Autonómica o Municipal, incide en la actividad de los ciudadanos, bien limitando sus derechos o incrementando sus obligaciones, pero siempre con el denominador común de gravar su maltrecha economía.

        El derecho al trabajo; a una vivienda digna; a la tutela judicial efectiva, etc.., se conculcan por la Administración, no obstante ser derechos fundamentales reconocidos en el titulo preliminar de nuestra Constitución.

        El propietario de una vivienda, se ve obligado a pagar el coste de “actualización” de su piscina comunitaria, porque la Comunidad Autónoma ha decidido por Decreto, ampliar el ancho de sus bordes perimetrales; de la pendiente de su profundidad; del número de sus escaleras; y duchas; independizar los  sistemas de motorización de las piscinas de mayores con la de los niños; habilitar en su entorno servicios independientes para hombres mujeres y discapacitados (menos mal que ha considerado que estos últimos no merecen WC diferenciados por su condición sexual), eliminar un par de  escalones de accesos sustituyéndolos por rampas, entre otras medidas absurdas de difícil compresión.

       

        Sin embargo, la Administración es insensible a las dificultades y problemas del ciudadano en casos tan flagrantes como, por ejemplo, la única estación de RENFE de Torremolinos en la Nogalera.

        No creo que exista en Europa una situación tan caótica como la que padecen los usuarios del tren de cercanías de nuestro Municipio, cuando pretenden desplazarse desde Torremolinos a Málaga o sus estaciones intermedias.

        La odisea se inicia al tener que bajar 37 escalones con una inclinación de mas de 45 grados, para acceder a una de las dos máquinas expendedoras, esperar a que los usuarios que forman cola, en gran parte extranjeros, obtengan sus billetes con la ayuda del empleado de seguridad (ya que los mensajes de las máquinas sólo están en español), para después descender 9 escalones, atravesar las vías por el túnel y volver a subir otros 37 escalones, hasta llegar al andén… y esperar 20 minutos a que llegue el próximo tren, ya que el que pretendían tomar se marchó segundos antes.

        Pero lo increíble es que desde el andén descubres otra vía de acceso en la misma plaza de La Nogalera, a 50 metros de la anteriormente descrita, con 29 escalones y que está inhabilitada para entrar o salir de la estación.

        Las dificultades para acceder al andén, del turista que se dirige al aeropuerto con su equipaje, de las personas discapacitadas y de los personas mayores o acompañados de bebés, suponen un alto riesgo de accidente que podría evitarse instalando un ascensor o una escalera automática de bajada –la de subida ya existe- o paliar las dificultades con una máquina expendedora en el segundo acceso inutilizado.

        ¿Qué Administración es competente para exigir a RENFE la adopción de las medidas de seguridad en la estación de Torremolinos?. 

        ¿Por qué no se le conmina para que solucione este grave problema  que deteriora la imagen del municipio costasoleño con más índice de visitantes?

        ¿Hasta qué punto RENFE puede obviar la legislación comunitaria  y nacional en materia de seguridad, con este bodrio de Estación?

        Lo más humillante es, que el coste de la solución no es significativo si se compara con los desmanes económicos a los que nos tienen acostumbrado las Administraciones.

        Yo aportaré mi granito de arena, pidiéndole la solución a los RR. MM. de Oriente.

Clara.